친환경 선박 개발 동향.

안녕하세요, 해양 관련 정보를 전하는 블로그 ‘MASTER’입니다. 오늘은 최근 해양 업계에서 가장 핫한 주제 중 하나인 ‘친환경 선박 개발 동향’에 대해 상세히 알아보겠습니다. 친환경 선박, 왜 중요한가? 전통적으로 해운 산업은 전 세계 교역량의 약 90%를 차지하며, 세계 경제에 중요한 역할을 하고 있습니다. 그러나 해운은 대규모의 화석 연료를 사용해 매연, 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 등의 유해물질을 배출하는 만큼 … Read more

로이드 선급, 선급 검사의 유래

선급의 유래

로이드 선급(Lloyd’s Register)은 해양 안전과 품질 관리를 담당하는 세계적인 선급 기관으로, 선박 검사와 해운 보험의 기원을 제공합니다. 이번 글에서는 로이드 선급의 역사적 유래와 선박 검사, 선박 보험의 발전 과정에 대해 상세히 살펴보겠습니다. 로이드 선급의 역사적 배경 로이드 선급은 1760년에 설립된 세계 최초의 선급 기관으로, 선박의 안전성과 품질을 보증하기 위해 런던의 로이드 커피하우스에서 시작되었습니다. 초기 로이드 … Read more

2050 NET ZERO를 위한 선박 IMO 규제(친환경)

IMO NET ZERO

국제 해사 기구(IMO)는 2050년까지 국제 해운에서 발생하는 온실가스(GHG) 배출을 ‘NET ZERO’ 수준으로 줄이기 위해 다양한 규제를 도입하고 있습니다. 이러한 규제는 글로벌 해운 산업의 탈탄소화와 친환경 연료의 사용을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 이번 글에서는 IMO의 주요 환경 규제와 그 영향에 대해 상세히 살펴보겠습니다. IMO의 주요 환경 규제 IMO는 해양 환경 보호를 위해 여러 가지 규제를 … Read more

팬오션 주식과 하림과의 관계 (BDI 운임)

팬오션

팬오션(Pan Ocean)은 벌크 화물 운송에 주력하는 한국의 주요 해운사로, 하림 그룹의 자회사입니다. 최근 벌크 화물 운임의 지표인 BDI(Baltic Dry Index) 상승과 함께 팬오션의 주식에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 이번 글에서는 팬오션 주식과 하림 그룹 간의 관계를 분석하고, BDI 운임 상승이 팬오션의 실적에 미치는 영향을 살펴보겠습니다. 팬오션과 하림 그룹의 관계 팬오션은 2014년 하림 그룹에 인수된 이후, … Read more

KSS 해운 주식과 향후 암모니아 운반선 수요

KSS 해운

KSS 해운은 국내 주요 해운사 중 하나로, 특히 LPG와 암모니아 운반에 강점을 가지고 있습니다. 최근 친환경 연료로 주목받고 있는 암모니아의 수요 증가와 함께 KSS 해운의 주식에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 이번 글에서는 KSS 해운의 주식 동향과 암모니아 운반선 수요의 증가가 KSS 해운의 실적에 미치는 영향을 알아보겠습니다. KSS 해운 주식 동향 2024년 KSS 해운의 주식은 상승세를 … Read more

현대상선 주식과 상하이컨테이너운임지수 상승 영향

SCFI 지수

현대상선(HMM)은 한국을 대표하는 글로벌 해운사로, 국제 물류와 운송에서 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 최근 상하이컨테이너운임지수(SCFI)의 상승은 현대상선의 주가에 큰 영향을 미치고 있습니다. 이번 글에서는 현대상선의 주식 동향과 상하이컨테이너운임지수 상승이 미치는 영향을 분석하고, 향후 전망을 살펴보겠습니다. 현대상선의 주식 동향 2024년 현대상선의 주가는 상하이컨테이너운임지수의 변동에 따라 큰 폭으로 변화하고 있습니다. 상하이컨테이너운임지수는 해운 운임의 지표로 사용되며, 해운사의 수익성을 직접적으로 … Read more

선박금융 BBC와 BBCHP 차이

선박금융

선박금융은 해운업에서 중요한 역할을 하며, 다양한 금융 방식이 존재합니다. 그 중에서도 BBC(Bareboat Charter)와 BBCHP(Bareboat Charter Hire Purchase)는 대표적인 선박금융 방법입니다. 이번 글에서는 BBC와 BBCHP의 차이점과 의미에 대해 설명하겠습니다. BBC(Bareboat Charter)란? BBC는 선박 소유주가 선박을 용선주에게 임대하는 방식으로, 용선주는 선박의 운영, 유지보수, 보험 등 모든 관리를 책임집니다. 선주는 선박의 소유권을 유지하며, 용선주는 일정 기간 동안 선박을 … Read more

LCO2 선박과 CCUS의미 CO2 사용처

LCO2

탄소 배출을 줄이는 것은 지구 환경을 보호하기 위해 필수적인 과제입니다. 탄소 포집 및 저장(CCUS, Carbon Capture, Utilization and Storage) 기술은 이러한 문제를 해결하기 위한 중요한 방법 중 하나로 떠오르고 있습니다. 최근에는 LCO2 선박이 CCUS 기술을 지원하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 이번 글에서는 LCO2 선박과 CCUS의 관계에 대해 자세히 살펴보겠습니다. LCO2 선박이란? LCO2 선박은 액화된 … Read more

EU ETS 연도별 과제와 해양관련 이슈

eu ets

유럽연합의 배출권 거래제(EU Emissions Trading System, EU ETS)는 세계 최초의 대규모 온실가스 배출권 거래 시스템으로, 2005년에 도입되어 현재까지 진화해 왔습니다. 이 제도는 다양한 산업 분야에서 배출량을 줄이기 위한 효과적인 도구로 자리잡았으며, 2024년부터 해운 산업에도 적용될 예정입니다. 이번 글에서는 EU ETS의 연도별 과제와 해양 관련 이슈를 상세히 살펴보고, 한국 독자들이 이해하기 쉽게 설명하겠습니다. EU ETS 연도별 … Read more

Fif for 55의 EU ETS와 FuelEU Maritime 비교

eu ets

유럽연합(EU)은 기후 변화에 대응하기 위해 다양한 정책을 추진하고 있으며, 그 중 하나가 ‘Fit for 55’ 패키지입니다. 이 패키지는 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 대비 55% 감축하는 것을 목표로 합니다. Fit for 55는 여러 부문에서 규제와 지침을 포함하고 있으며, 해운 산업도 예외는 아닙니다. 이번 글에서는 Fit for 55와 관련된 친환경 선박 규제사항, 특히 EU ETS와 FuelEU Maritime에 … Read more